Tiger Retro พ่วงข้าง
วันนี้เอารถไปเข้าศูนย์มา หลังจากที่เอารถไปลุยมาซะขนาดนั้น ก็เลยมีหลายอาการให้ซ่อม คือ
- เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เพราะว่าวิ่งไปเกือบ 2,000 กิโลแล้ว แล้วน้ำมันเครื่องที่ใส่ก็ไม่ใช่ Motul ด้วย เลยเปลี่ยนเร็วหน่อย
- เปลี่ยนสายเซนเซอร์ความเร็ว
- เปลี่ยนสายไฟสวิทช์สตาร์ท ที่มันหัก แล้วเราซ่อมแก้ไขมันไปก่อน
- สายแตร ที่เราตัดออกแล้วเอามาต่อสายไฟสตาร์ท
- เปลี่ยนผ้าเบรคหน้าหลัง เพราะว่าจะหมดอยู่แล้ว กับให้ดูก้านเบรคหน้าหน่อย ที่มันแข็ง ๆ บีบยาก
ก็ถือว่าทำเยอะล่ะนะ ส่วนใหญ่จะเป็นงานไฟฟ้า เพราะว่ารถมันเปลือย ทำให้เกิดความชื้นได้ง่าย ส่วน Joint ต่าง ๆ ก็เป็นปัญหาเหมือนกัน เพราะไม่ได้ใช้สายแข็ง ก็เลยหักง่าย ถ้า Tiger แก้ตรงจุดนี้ได้ล่ะก็ แจ่มเลย
ที่ศูนย์ ก็เจอกับรถ Tiger Retro ที่เอามาติดรถพ่วงข้าง โอ้โห ถูกใจอย่างแรง อยากได้สักคัน เอาไปขับต่างจังหวัด แล้วเอาโกลเด้นท์ นั่งไปด้วยนะ คนมองตรึม 5555 ถามราคาแล้ว สนนราคา 49,000 โอ้ว แพงไปหรือเปล่า เพราะว่าตัวมอเตอร์ไซค์แค่ 29,800 เอง รถพ่วงนี่มันแพงขนาดนี้เลยเหรอ จริง ๆ ไม่น่าเกิน 40,000 นะ เดี๋ยวขอดูราคาอย่างเป็นทางการอีกทีดีกว่า ถ้าราคาเหมาะสม เก็บตังค์ซื้อเลย เก็บไว้ขี่เล่นขำ ๆ
Categories: Diary
ซ่อม, พัง, มอเตอร์ไซค์, ระบบไฟฟ้า, เข้าศูนย์, เจ๊ง, เรโทร, เสีย, ไทเกอร์, Madass, Motercycle, Retro, tiger, Tiger Retro
ถัาเก็บตังค์ซื้อรถแล้วต้องเก็บตังค์ซื้อหมาด้วยค่ะ ถึงจะพร้อม
อืมม์ ลืมคิดเรื่องเงินซื้อหมาเลย ว่าจะขอรับบริจาคน่ะครับ 5555